World ARC Rally 2024 Von den San Blas Inseln zur Shelter Bay Marina / Panama

Segeln zu Zweit vom Paradies in den Hafen zur Vorbereitung auf den Panama Kanal.

Am 2. Februar hieß es um 7:00 Uhr Anker auf. 70 sm lagen vor uns. Es war Wind mit ca. 15 Kn vorausgesagt. Reaching und Upwind Kurs. So entschieden wir uns mit Großsegel und Genua zu starten.

Mir war es gestern, nachdem ich im Boot mit dem Wassermacher Trinkwasser produziert und abgefüllt hatte nicht mehr so gut. Es schaukelte doch ganz schön und die Wasserproduktion zog sich hin. So verbrachte ich den Tag Schatten suchend meist am Boden liegend im Cockpit. Mathias segelte uns ganz alleine unserem Ziel entgegen. Am Nachmittag bewölkte sich der Himmel, damit konnte ich besser leben und ich fühlte mich wieder etwas wohler. Da ich nicht fit wurde der Genakker gestern nicht ausgepackt.

Der Wind war wie vorausgesagt bei ca. 15 knoten und wir segelten damit meistens 8 Kn. Das war sehr angenehm. Da wir sehr Küstennah unterwegs waren konnten wir die Küste von Panama b bewundern. Sehr wenig besiedelt. Ab und an mal ein Hotel, ansonsten dichte Urwälder.

Um 17:00 Uhr werden wir Shelter Bay erreicht haben. Schon zwei Stunden davor nahm der Schiffsverkehr zu. Viele große Tanker waren unterwegs. Die Einfahrt zum Hafen war spannend. Wir mussten ein Verkehrstrennungsgebiet queren und es gab immer wieder Untiefen die beachtet werden mussten.

Die Schiffe die heraus kamen, hatten den Panamakanal bereits passiert und kommen aus dem Pazifik. Schon alles sehr aufregend.

Die Einfahrt in den Hafen klappte super. Wir wurden von den Yellow Shirts ( ARC Mitarbeitern), dem Hafenmeister, Volker und Lisa von der NICA empfangen. So war das Boot schnell angelegt. Vom Boot gegenüber wurde uns direkt ein Rum 🍹aus Nicaragua in die Hand gedrückt……was will man mehr. Es wehte eine angenehme Prise und weder sahen wir Krokodile noch Moskitos. Und da ich mich auf das Schlimmste eingestellt hatte, war ich doch sehr positiv überrascht von der Marina Shelter Bay. Zum Abendessen meldeten wir uns zum Barbecue an. Das hat uns sehr gut geschmeckt. Auch war es schön, all die anderen Boote wieder hier zu treffen. Wir sind Teil einer sehr netten Gesellschaft. 🥰So schön…..

In der Nacht hat es immer wieder geregnet. So mussten wir bei geschlossenen Fenstern schlafen. Die Klimaanlage konnten wir n nicht nutzen, da uns der Hafenmeister erst am nächsten Morgen einen Adapter besorgen konnte. So versuchte ich mit nassem Tuch auf dem Gesicht irgendwie schlaf zu finden. Mathias stört das gar nicht. Er schläft immer egal wie warm es ist. Sehr bewundernswert.

Am nächsten Morgen meldete sich der Kammerjäger an. Alle Boote müssen vor den Galapagos Inseln mit irgendeinem Mittel „geräuchert“ werden. Zuerst fand ich das mit dem Räuchern toll. Dachte dabei jedoch an Salbei oder Weihrauch…..nicht an chemische Insektentötung. Wir wollten sowenig wie möglich davon auf dem Boot behalten. So räumten wir unser ganzes Boot leer. Damit möglichst wenig kontaminiert wird mit diesem Insektenvernichtungsmittel.

Kammerjäger im Anmarsch……

Am Ende war es halb so wild. Er sprühte nur im Salon ein wenig. So hatten wir die Gelegenheit unser Boot richtig gründlich zu putzen. 🤣🧹🪣Bei 30C im Boot und keinem Windigen draußen echt eine Challenge. Also rein in den Bikini, nochmal duschen und gut gekühlt loslegen.

Nun muss alles wieder eingeräumt und die Betten neu bezogen werden, dann haben wir es geschafft. Mathias putzt das Boot außen, ich innen. Und das alles bei 32C ohne Wind.🥵

Andere Boote schleppten heute schon die Leinen und Fender für den Panama Kanal an Bord.

Fergus…vom ARC Team….half heute mit beim Schleppen….er ist so fleißig und hilfsbereit

2 Gedanken zu „World ARC Rally 2024 Von den San Blas Inseln zur Shelter Bay Marina / Panama“

  1. Das ist auch von Zuhause aus ziemlich aufregend. Seit Tage schaue ich mir immer wieder Aufnamen aus dem Kanal an – jetzt auch die ersten ARC-Bilder auf Instagramm. Diese Biozid-Behandlung ist ja schon besonders. Gerade muss ich mit dem Umstand umgehen, dass am Bodensee selbst das bislang akzeptierte VC17m nicht mehr „fein“ genug ist und jetzt im Frühjahr das letzte Mal zum Einsatz kommen darf. So unterschiedlich ist diese große Welt. Euch eine gute Passage

    Grüße Harald

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